نظام ما قبل الاصطدام
عندما يكتشف رادار الموجات المليمترية وأجهزة استشعار الكاميرا الأحادية وجود سيارة أو مشاة أو راكب دراجة أو دراجة نارية أمامك ويحدد احتمال حدوث تصادم، فإنه ينبه السائق من خلال صفارة وتحذير على الشاشة. إذا قام السائق بتنشيط الفرامل، فإن نظام مساعدة الفرامل قبل الاصطدام يكمل القوة المطبقة على الدواسة. إذا لم يتمكن السائق من الضغط على دواسة الفرامل، يقوم النظام تلقائيًا بتنشيط فرامل ما قبل الاصطدام للمساعدة في تجنب الاصطدام أو تخفيف قوة التأثير. إذا قرر النظام أن هناك احتمالية كبيرة لحدوث تصادم أمامي مع سيارة قادمة، فإنه ينبه السائق وينشط المكابح للمساعدة في تخفيف إصابة الأشخاص والأضرار التي تلحق بالمركبة.
مساعدة التوجيه في حالات الطوارئ
إذا اكتشف نظام مساعدة التوجيه في حالات الطوارئ احتمال حدوث اصطدام بمركبة أو دراجة نارية أو مشاة أو راكب دراجة أمامك، فهناك مساحة كافية لتوجيه السيارة داخل حارتها وبدأ السائق في مناورة مراوغة للتوجيه، فإنه يساعد في التوجيه للمساعدة تعزيز استقرار السيارة ومنع مغادرة المسار. بالإضافة إلى ذلك، حتى لو لم يحرك السائق عجلة القيادة، فإن وظيفة التوجيه النشط الاختيارية تدعم تجنب الاصطدام من خلال توجيه السيارة داخل حارتها أثناء الكبح بلطف.
نظام تثبيت السرعة الراداري الديناميكي
بالإضافة إلى الحفاظ على سرعة ثابتة، يستخدم نظام تثبيت السرعة الراداري الديناميكي رادار الموجات المليمترية وأجهزة استشعار الكاميرا الأحادية للكشف عن السيارة التي تسير للأمام والحفاظ على مسافة مناسبة بين المركبات. عندما يقوم السائق بتشغيل مصباح إشارة الانعطاف بسرعة 80 كم/ساعة تقريبًا أو أكثر، يتم تطبيق التسارع الأولي عند اتباع مركبة أمامية تسير بسرعة أبطأ من سرعة السيارة المضبوطة مسبقًا، أو يتم تطبيق التباطؤ الأولي عند تغيير الحارات إلى حارة يوجد بها السيارة التي أمامك تسير بسرعة أبطأ من سرعة السيارة المضبوطة مسبقًا، مما يساعد على سهولة التجاوز وتغيير المسار.
LTA (مساعدة تتبع المسار)
عند القيادة على الطرق السريعة أو الطرق المخصصة للسيارات فقط والتي تحتوي على خطوط حارة باستخدام نظام التحكم الديناميكي بالرادار في السرعة، يساعد النظام في المساعدة في عملية التوجيه المطلوبة لإبقاء السيارة في حارتها. يتيح أداء التعرف والتحكم المعزز المساعدة عند المنحنيات اللطيفة، مما يبقي السيارة بسلاسة في وسط حارتها بأقل قدر من التأرجح.
FCTA (تنبيه حركة المرور الأمامية)
إذا اكتشف النظام سيارة تقترب من الأمام من اليسار أو اليمين عند الدخول إلى تقاطع طرق، فسوف يجذب انتباه السائق من خلال تحذير متحرك على شاشة العرض الأمامية الملونة يوضح الاتجاه الذي تقترب منه السيارة. إذا استمر السائق في المضي قدمًا على الرغم من اقتراب السيارة، فسوف ينبه السائق أيضًا من خلال صفارة وتحذيرات تظهر على الشاشة.
المساعد الشخصي الرقمي (مساعد القيادة الاستباقية)
يدعم المساعد الرقمي الشخصي (PDA) القيادة بحذر ولطف في مواقف مثل الطرق العامة، مما يساهم في راحة بال السائق. وهو يوفر الدعم التالي لتمكين عمليات القيادة المناسبة؛ دعم التوجيه/التباطؤ استجابةً للمشاة/راكبي الدراجات/المركبات المتوقفة، ودعم التباطؤ استجابةً للمركبات/المنعطفات السابقة، ومساعدة التوجيه.
شاشة عرض بانورامية
تجمع شاشة الرؤية البانورامية بين الفيديو من الكاميرات المثبتة على الجزء الأمامي والجانبي والخلفي من السيارة لعرض صورة مركبة تظهر منظرًا شاملاً للمركبة، مما يساعد السائق على التحقق من المناطق المحيطة بالمركبة والتي يصعب رؤيتها من منظور السائق مقعد. توفر الشاشة 3 طرق عرض: رؤية شفافة - تنظر من خلال الجسم والمقاعد كما لو كانت شفافة؛ عرض الخلوص الجانبي - يتيح لك فحص جوانب السيارة للحصول على خلوص آمن؛ وعرض المنعطفات - يساعدك على تجنب الاصطدام بالعقبات على الطرق الضيقة.
PKSB (فرامل دعم ركن السيارة)
أثناء سير السيارة بسرعة منخفضة، إذا كان هناك احتمال التلامس مع جسم ثابت حول السيارة أو سيارة أو أحد المشاة يقترب من الخلف، يقوم النظام بتطبيق التحكم في قوة القيادة والتحكم في الفرامل. يغطي الاكتشاف منطقة واسعة تحيط بالمركبة، مما يساعد على تجنب الاصطدامات البسيطة وتقليل الأضرار.
حديقة فريق لكزس المتطورة
من خلال الجمع بين المعلومات الواردة من الكاميرات وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية التي تراقب محيط السيارة، يدعم نظام Advanced Park التعرف المناسب وركن السيارة في أماكن ركن السيارات المفتوحة. بالإضافة إلى التحكم التلقائي في التوجيه والتسارع والفرملة وتغيير ناقل الحركة، فإنه يوفر ركنًا سلسًا من خلال العرض المستمر لمنظر علوي للنقاط العمياء وموقع موقف السيارات المستهدف. تبدأ عملية ركن السيارة بسلاسة بمجرد توقف السائق بجوار مكان ركن السيارة، والضغط على المفتاح الرئيسي، والتحقق من محيط السيارة ومساحة ركن السيارة، والضغط على مفتاح التشغيل الموجود على شاشة العرض. ويتم إرسال المعلومات المتعلقة بمحيط السيارة إلى السائق بطريقة سهلة الفهم، مع إظهار مواقع العوائق على الشاشة. إذا كان هناك احتمال الاصطدام بعائق ما، فإنه ينبه السائق ويساعد على تجنبه من خلال التحكم في الفرامل.
